壓縮機濕行程，又稱回氣帶液，是由于液體制冷劑進(jìn)入氣缸所致，屬于操作事故，其產(chǎn)生的原因有：  
    1、節(jié)流閥開啟多大，系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過多。 
    2、系統(tǒng)中的制冷劑容器液面過高。 
    3、系統(tǒng)沖霜后，過快地打開回氣閥，使含有大量水分的蒸汽進(jìn)入氣缸。 
    4、壓縮機吸氣閥開的過快。 
    5、排放空氣的節(jié)流閥開啟過大。 

壓縮機發(fā)生濕行程表現(xiàn)為：壓縮機排管或曲軸箱結(jié)霜，同時曲軸箱內(nèi)的潤滑油呈泡沫狀態(tài)。由于液體是不可能壓縮機的，當(dāng)活塞上行時，因排氣通道面積小，液體來不及從排氣通道排出，使缸內(nèi)壓力增大，而將安全蓋頂起；通常稱為“敲缸”。如不及時進(jìn)行調(diào)整和檢修，輕則會使閥片破碎，嚴(yán)重時會使曲軸箱內(nèi)的有冷卻水管凍裂，潤滑失效而造成壓縮機報廢。